Ein nicht geringer Vorteil von Lowridertaschen

Am Dienstag auf dem Maintal Radweg habe ich und meine Frau unsere Ortlieb Sportpacker Taschen, die wir an unseren Lowrider montiert hatte, von einer ganz neuen Seite kennen gelernt.

Ich fahre schon seit Jahren mehrtägige Radtouren. Auch Regen kam hin und wieder vor. Aber 5 Stunden Regenfahrt am Stück hatte ich bisher wirklich noch nicht erlebt – glücklicherweise 😉

Nach etwa 3 Stunden Dauernieselregenfahrt von Wertheim nach Karlstadt bemerkten wir auf einmal, dass uns Radfahrer mit Plastiktüten über den Schuhen entgegen kamen. Zu recht, es regnete ja wirklich nicht wenig. Und erst jetzt registrieten wir, dass wir immer noch trockene Radschuhe hatten.
Besonders das Wasser, dass am Rad wieder nach vorne vom Vorderrad am oberen Schutzblechrand austritt durchnässt einem normalerweise die Schuhe zuverlässig.
Trotz stundenlanger Fahrt im Regen und ohne Überschuhe, waren unsere Schuhe weitgehend trocken geblieben. Spritzwasser wurde von Schutzblech und Lowridertaschen gut abgehalten und auch der Regen von vorne kam nicht an den Lowridertaschen vorbei und so sorgten die Taschen für einen perfekten Schutz der Schuhe.

Für mich noch ein Grund mehr eher den Lowrider zu benutzen als meinen Gepäckträger hinten mit einer zusätzlichen Tasche obendrauf zu belasten.

Das Knacken an meiner StreetMachine GT…

Das Knacken an meiner StreetMachine GT, hat mich die längste Zeit geärgert ❗
Es hat lange gedauert aber ich habe es gefunden.
Ich hasse es wenn ein Fahrrad oder Liegerad mehr Geräusche macht als eine surrende Kette.

Letztes Jahr fing es irgendwann an. Es knackte wenn ich mit dem Liegerad fuhr. Spurensuche:

  • Erster Verdacht: Hinteres Schwingenlager.
    Das wäre ganz schlecht, aber es ist eben auch Verschleiß. Nach x-Tausend Kilometern darf das ja mal auch nach Ersatz jammern. Aber genaueres Hinhören ergab: Nur wenn ich trete knackt es. Rolle ich so vor mich hin dann ist selbst bei den heftigsten Bodenwellen nichts zu hören.
  • Lästernde Leser werden denken: Warum hat er nicht an seine Knie gedacht?… Habe ich aber es knackte eben nur auf dem Liegerad 😉
  • Also Zweiter Verdacht: Tretlager!
    Ist es nicht. Ich kenne das Knacken von defekten Tretlagern. Das spürt man sogar durch die Klickpedale. Zudem, die Kontrolle ergab: Lager ist ohne Spiel.
  • Dritter Verdacht: Der Sitz!
    Das kannte ich schon. Eine von den Sitzschrauben hat sich evtl. gelockter oder, die Sitzschale hat evtl. einen Bruch. Auch Fehlanzeige: Sitz OK, Schrauben fest.
  • Vierter Verdacht: Nabe, Freilauf oder Zahnkranz hinten.
    Auch nichts. Nabe war erst 1 Jahr alt, Zahnkranz ist fest.

Und nun ❓ 😕

Also nochmal alles genau unter die Lupe nehmen…
Da ist ja noch die Umlenkrolle unter dem Sitz. Diese lenkt die Kette über den Totpunkt, der Schwinge auf das hintere Ritzel. Das „No-Squat-Design“ wie es HP in der Werbung nennt.

Ich baue das gute Stück aus, und was sehen meine müden Mechaniker Augen. Beide Industrielager haben extremes seitliches Spiel. In der Bastelkiste schnell zwei andere ABEC5 Lager gesucht und eingebaut. Und…

… welche Genuß! Meine Streetmachine macht wieder nur diese beruhigenden surrenden Geräusche ❗

Meine beiden Traumräder: Street Machine GT + Delite Black

Jetzt habe ich sie beide: Meine Traumräder.

Über Jahre habe ich immer für sie geschwärmt. Vor 6 Jahren habe ich mir mein erstes Traumrad, eine Streetmachine GT gebraucht als Schnäppchen ergattert. Gerade mal 1 Jahr alt und nur 1500km. Zu denen habe ich nun weitere 15.000km in den letzten 6 Jahren hinzugefügt.

Jetzt habe ich mein zweites Traumrad auch wieder als Schnäppchen gebraucht bekommen. Ein Riese & Müller Delite Black, das ultimative Reiserad. 5 Jahre alt, ca. 3000km.

Und das sind meine Lieblinge:

StreetMachine GTStreet Machine GT von HP-Velotechnik Und hier das zweite Edelstück:

  • XT-8fach mit DuraAce Lenkerendschalthebel
  • Magura-HS33
  • Alesa-Explorer Felgen
  • Schwalbe Marathon Slick
  • Air-Flow Sitzauflage
  • Lowrider+Gepäckträger mitgefedert
  • Balistik Federgabel 450-AII vorne
  • DNM ST8-RC -Dämpfer mit Piggy-Bag hinten
  • Union Walzendynamo mit B&M Halogenlampe und Diodenrücklicht (beide mit Standlicht)

 

Delite BlackDelite Black von Riese & Müller

  • XT-9fach Komponenten
  • Magura Clara Scheibenbremsen
  • Mavic Disk Rims
  • Schwalbe Hurricane Kevlar
  • Terry Liberator Sattel
  • Pitlock Sicherung für Räder und Sattel
  • Lowrider+Gepäckträger mit gefedert
  • RST-Delta Comp Gabel vorne
  • Suspa RH-Pro Dämpfer hinten
  • SON Nabendynamo mit B&M Halogen- / Diodenlichtanlage mit Sensorschaltung und Standlicht

Einfach geil! 😎